Das smart-repair-Verfahren (grüne Punkte) ist ideal für bearbeitete Flächen, welche zum Schluss nicht grösser sind als ein DIN-A4-Blatt. Daher gilt (mit grünen Punkten gekennzeichnet):
- in den Randbereichen grösserer Flächen,
- auf kleinen Flächen, die von anderen Elementen, z.B. Heckleuchten, Nummernschildern, Fensterdichtungen, optisch unterbrochen werden, sowie
- im Schwellerbereich lassen sich mit MicroRepair gute Reparaturergebnisse erzielen.
Für die Reparatur kleiner Schäden (rote Punkte) innerhalb grosser Flächen (Motorhauben, Türen, Kotflügel) ist das smart-repair-Verfahren nicht geeignet. Erfahrungsgemäss lassen sich derartige Schäden mit herkömmlichen Techniken schneller und effizienter beheben.